Ab heute gilt auf Palmas Ringautobahn Tempo 80

Dieses Vorhaben wurde schon des Öfteren diskutiert und letztes Jahr dann völlig überraschend beschlossen. Unter den Autofahrern löste es Unverständnis aus und trieb insbesondere Mallorcas Spediteure auf die Barrikaden. Sie gehen nicht davon aus, dass das neue Tempolimit für einen besseren Verkehrsfluss sorgt. Im Gegenteil, sie sehen noch stockenderen Verkehr und sorgen sich um den Zeitverlust auf der knapp 11 Kilometer langen Strecke. Grund genug, nun eine LKW-Spur auf der Ma-20 zu fordern. Nicht aber etwa ganz rechts, nein, sie wollen die Mittelspur für sich – auf der auch bis heute schon ein Großteil der Lastwagen fuhr.

Was das neue Tempolimit in Sachen Verkehrsfluss bewirken kann, bleibt abzuwarten. Bisher war es eigentlich immer so: Im Berufsverkehr wäre man froh gewesen, hätte man 80 fahren können. Außerhalb des Berufsverkehrs waren 120, zumindest auf der linken Spur, selten ein Problem. Die Autobahn war also entweder völlig überlastet und man fuhr Stop-and-go, oder man konnte normal fahren. „Irgendwas dazwischen“ war eher selten.

Auf der Ringautobahn möchte man nun erstmal beobachten, ob sich an Tempo 80 gehalten wird und im Zweifel mit mobilen Radargeräten „nachhelfen“. Das neue Limit zu ignorieren, könnte also teuer werden.
Auswirkungen könnte das Ganze auch auf den Paseo Marítimo haben. In den sozialen Medien überlegen Einheimische und Residenten bereits, ob es künftig nicht schneller ist entlang der Promenade zu fahren, wenn man aus Richtung Calvià in Richtung Flughafen möchte. Hier sind zumeist 50 oder streckenweise auch 60 km/h erlaubt und man spart sich den großen Bogen um die Stadt herum. Zumindest in der ersten Zeit dürften also auch einige „Tüftler“ unterwegs sein.